Trả hết máy bay, Pacific Airlines được xoá nợ khoảng 220 triệu USD

Trao đổi với báo chí tối 19.3, đại diện hãng hàng không Pacific Airlines cho biết việc trả hết máy bay đã giúp hãng được xoá nợ khoảng 220 triệu USD. Đây là một phần chiến lược trong quá trình tái cơ cấu của Pacific Airlines.

Hiện Pacific Airlines đã thoả thuận với các chủ máy bay xóa được các khoản công nợ khoảng 220 triệu USD. Tuy nhiên, Pacific Airlines phải thực hiện cam kết trả toàn bộ máy bay A320 cho các đối tác. Do đó, từ ngày 18.3, Pacific Airlines đã tạm dừng các chuyến bay để tập trung đảm bảo điều kiện trả máy bay như đã cam kết.

Như vậy, việc đàm phán với chủ máy bay đều được thực hiện theo kế hoạch từ trước. Do đó, Pacific Airlines đã chủ động phối hợp cùng Vietnam Airlines để chuyển toàn bộ hành khách đã mua vé trên chuyến bay Pacific Airlines khai thác sang chuyến bay của Vietnam Airlines. Công tác chuyển khách đã hoàn thành trong tuần đầu tháng 3.

Theo đó, Pacific Airlines cũng sẽ thuê khô 3 máy bay từ Vietnam Airlines để khôi phục hoạt động khai thác. Hãng cũng sẽ tận dụng các nguồn lực sẵn có của Vietnam Airlines Group để từng bước nâng cao chất lượng phục vụ với mục tiêu xây dựng Pacific Airlines là hãng hàng không hoạt động hiệu quả, thích nghi nhanh chóng với môi trường mới và phát triển ổn định trong tương lai.

Trong thời gian ngừng khai thác bay, Pacific Airlines vẫn tiếp tục duy trì lực lượng thường trực tại các điểm tiếp xúc với hành khách như sân bay, phòng vé, tổng đài chăm sóc khách hàng... nhằm tiếp nhận và xử lý ngay các yêu cầu phát sinh của hành khách.

Pacific Airlines ra đời vào năm 1991, là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Việt Nam, sau này có thêm VietJet Air. Trong giai đoạn 2009 - 2021, Pacific Airlines chỉ có lãi 3 năm trong khi 9 năm còn lại thua lỗ. Ba năm gần nhất từ 2020 đến nay, năm nào hãng hàng không này cũng thua lỗ hơn 2.000 tỉ đồng.

Theo lý giải của ban lãnh đạo Vietnam Airlines, năm 2022 thị trường hàng không nội địa bắt đầu phục hồi mạnh mẽ, tuy nhiên thị trường hàng không quốc tế chưa khôi phục được như kỳ vọng do nhiều thị trường trọng điểm vẫn còn đóng cửa hoặc mở cửa hạn chế. Bên cạnh đó giá nhiên liệu tăng cao, tỷ giá biến động mạnh đã làm ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả sản xuất kinh doanh của Pacific Airlines.

Với 3 năm liền lỗ trên 2.000 tỉ đồng/năm từ sau giai đoạn COVID-19, ước tính lỗ lũy kế của Pacific Airlines đến cuối năm 2022 đã lên hơn 10.700 tỉ đồng và vốn chủ sở hữu âm 6.700 tỉ đồng.