Gửi bình luận
Như vậy, cao tốc này sẽ đưa vào khai thác sớm hơn một ngày. Và sau lễ khánh thành vào buổi 29.4, ô tô sẽ được đi vào cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Thông tin được Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng báo cáo Thủ tướng sáng 24.4.
Với kế hoạch mới, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (Bình Thuận) và Mai Sơn - quốc lộ 45 (Thanh Hóa) được khánh thành, đưa vào sử dụng ngày 29.4 thay vì 30.4 như dự tính trước đó. Việc sớm đưa hai cao tốc vào hoạt động giúp người dân thuận tiện hơn trong đi lại dịp nghỉ lễ dài ngày sắp tới.
Cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận) được lùi thời gian hoàn thành tới ngày 19.5 cùng với tuyến Nha Trang - Cam Lâm (Khánh Hòa) do chưa đảm bảo an toàn hoạt động. Hiện nay, trên đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mới chỉ hoàn thành 2/5 nút giao liên thông, còn 3 nút giao (Ma Lâm, Chợ Lầu, Đại Ninh) chỉ hoàn thành thảm bê tông nhựa các nhánh nút, phạm vi tuyến nối mới hoàn thành lớp móng cấp phối đá dăm.
Còn 6 vị trí cầu vượt trực thông (đường dân sinh) chưa đắp đủ cao độ.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, các nút giao liên thông, cầu vượt ngang ở cao tốc này chưa xong vì nguồn vật liệu đắp mới được tháo gỡ, một số hộ dân trên tuyến chưa đồng thuận đền bù mặt bằng.
Với việc đưa cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (dài 99km) hoạt động, thời gian ôtô chạy từ TP.HCM đến TP.Phan Thiết (Bình Thuận) dài gần 200km được rút ngắn khoảng một nửa so với trước, giúp giảm ùn tắc cho quốc lộ 1.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khởi công tháng 9.2020, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỉ đồng, quy mô 6 làn xe. Ban đầu, dự án tính hoàn thành cuối năm 2022, song do COVID-19, thiếu nguồn vật liệu phải lùi sang dịp lễ 30.4.
