Gửi bình luận
Theo ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban an toàn giao thông TP.HCM, trong 7 tháng đầu năm 2016, số vụ tai nạn giao thông và số người chết trên địa bàn đều tăng cao.
Theo đó, tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 2.159 vụ, trong đó đường sắt 4 vụ, đường thủy xảy ra 2 vụ làm 476 người chết và bị thương 1.739 người. So với cùng kỳ năm 2015, số vụ tai nạn giao thông tăng 52 vụ (15,25%), số người chết tăng 52 người (15,25%) và số người bị thương giảm 52 người (3,36%).
Có 7/24 quận, huyện kéo giảm được số người chết vì tai nạn giao thông. Trong khi đó, có 15/24 quận, huyện có số vụ tai nạn giao thông tăng cao như huyện Củ Chi, Hóc Môn, quận 1, 2, 5, 11 và 12/24 quận, huyện tăng số người chết về tai nạn giao thông.
Riêng 8 quận, huyện thuộc cửa ngõ TP.HCM có số người chết do tai nạn giao thông nhiều nhất, chiếm tới 258 người chết. Đáng chú ý, địa bàn quận 3 và quận 5 không xảy ra tai nạn giao thông có thiệt hại về người.
Ông Tường cho rằng trongnăm 2016, tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp ngay từ quý 1, nhất là số người chết. Đến tháng 4, số vụ tai nạn giao thông giảm nhưng số người chết lại tăng 20 người. Đến tháng 5, số người chết tăng 30 người.
Giải thích lý do số vụ tai nạn giao thông tăng, ông Tường nói rằng phần lớn những vụ tai nạn là do ý thức người lưu thông không chấp hành nghiêm luật giao thông như phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, chở hàng cồng kềnh, hạ tầng giao thông còn bất cập… chiếm đến 80% vụ. Đặc biệt, nhiều vụ tai nạn giao thông do tự người lưu thông gây ra vì không làm chủ được tốc độ, say xỉn. Chưa kể, có đến 34 người chết khi đi bộ không đúng quy định do lòng lề đường bị lấn chiếm.
Ngoài ra, tai nạn giao thông tăng một phần do phương tiện giao thông tăng rất cao. Cụ thể, 6 tháng đầu năm 2015, bình quân 1 ngày tăng 1.000 xe gắn máy, 100 ô tô, trong khi 6 tháng đầu năm 2016, số ô tô như đầu kéo, xe tải tăng 180 chiếc/ngày, có ngày lên 250 chiếc. Đây là nguyên nhân khiến tình trạng quá tải hạ tầng, dẫn đến gia tăng tai nạn giao thông.
Phan Diệu
