Gửi bình luận
Thủ tướng giao UBND tỉnh Phú Thọ và các cơ quan nghiên cứu, khảo sát, hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C, bảo đảm kiên cố, an toàn trong mọi điều kiện mưa lũ.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký công điện số 96/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc khẩn trương nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C nối huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ.
Ngày 9.9, mực nước trên sông Hồng dâng cao làm sập 2 nhịp cầu Phong Châu trên quốc lộ 32C nối huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản của nhân dân và làm đứt gãy giao thông trên tuyến quốc lộ 32C.
Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 89/CĐ-TTg ngày chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ sập cầu và bảo đảm hoạt động giao thông an toàn trong mùa mưa lũ, nhất là tại khu vực các tỉnh Tây Bắc Bộ.
Để nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại trên quốc lộ 32C và khu vực huyện Tam Nông, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng giao UBND tỉnh Phú Thọ là cơ quan chủ trì, khẩn trương phối hợp với Bộ GTVT và các cơ quan liên quan triển khai ngay nghiên cứu, khảo sát, hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C, cầu phải bảo đảm kiên cố, an toàn trong mọi điều kiện mưa lũ; báo cáo cấp có thẩm quyền trước ngày 1.10.
Thủ tướng cũng giao các bộ liên quan phối hợp chặt chẽ, chủ động hướng dẫn tỉnh Phú Thọ để hoàn thiện sớm nhất các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án; cân đối, bố trí nguồn vốn thực hiện dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20.9.
Trước đó, UBND tỉnh Phú Thọ cũng đề nghị Thủ tướng quan tâm chỉ đạo và giao tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục đầu tư hai công trình:
Thứ nhất là xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu cũ với quy mô hiện đại, đồng bộ với quy mô tuyến quốc lộ 32C; dự kiến quy mô: chiều dài 430m, chiều rộng 21,5m; tổng mức đầu tư 865 tỉ đồng (ngân sách trung ương hỗ trợ 100%).
Thứ hai là gia cố, nâng cấp đoạn đê, kè xung yếu và hệ thống tường ngăn lũ thuộc đê tả, hữu sông Thao (kết hợp quốc lộ 2D và 32C); dự kiến quy mô 18km (đoạn quốc lộ 2D là 12km, đoạn quốc lộ 32C là 6km); tổng mức đầu tư 250 tỉ đồng (ngân sách trung ương hỗ trợ 100%).
Theo văn bản của Bộ Xây dựng, tỉnh Phú Thọ cần tổ chức giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu theo quy định tại các điều 44, 45 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP. Trong đó, đặc biệt lưu ý đến việc tiếp tục bảo vệ hiện trường và các biện pháp đảm bảo an toàn cho đến khi hoàn thành công tác giải quyết sự cố công trình theo quy định của pháp luật.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, quy định tại điều 46 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP thì UBND tỉnh Phú Thọ (hoặc bộ quản lý công trình xây dựng chuyên ngành) là cơ quan có thẩm quyển chủ trì tổ chức giám định nguyên nhân sự cố và phân định trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân có liên quan.
“Trong quá trình tổ chức giám định, hiện trường sự cố cần được chụp ảnh, quay phim, thu thập chứng cứ, ghi chép tư liệu cần thiết phục vụ công tác giám định nguyên nhân sự cố và lập hồ sơ sự cố trước khi triển khai các công việc tiếp theo. Cần lưu ý đến việc thu thập các tài liệu kỹ thuật có liên quan trong quá trình quản lý, khai thác, bảo trì, sửa chữa công trình”, ông Hà nêu.
Theo đó, Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ chỉ đạo các đơn vị chức năng tiến hành trục vớt, thanh thải lòng sông để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa khi đảm bảo điều kiện cho công tác này; sớm báo cáo cấp có thẩm quyền, đề xuất phương án khắc phục để đảm bảo giao thông trên tuyến quốc lộ 32C.
Cùng đó, tỉnh chỉ đạo các cơ quan chuyên môn về xây dựng trực thuộc tiếp tục thực hiện nội dung theo công điện số 01/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng về việc ứng phó khẩn cấp bão số 3 năm 2024 và công điện số 02/CĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc khắc phục hậu quả sau bão số 3 (bão Yagi) để đảm bảo an toàn cho người, tài sản và hoạt động sản xuất kinh doanh của người dân cũng như doanh nghiệp.
