UBND thành phố Hà Nội vừa quyết định thành lập tổ chuyên gia triển khai dự án hỗ trợ nghiên cứu, cải tạo cầu Long Biên do Chính phủ Pháp tài trợ.
Tổ chuyên gia do Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đỗ Việt Hải làm tổ trưởng, với sự tham gia của đại diện các sở, ngành liên quan cùng lãnh đạo Hội Kiến trúc sư Việt Nam, Hội Kiến trúc sư Hà Nội…
Tổ chuyên gia có trách nhiệm phối hợp với Đại sứ quán Pháp nghiên cứu, đề xuất và triển khai các hoạt động nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên thuộc lĩnh vực quản lý của cơ quan; xây dựng nội dung dự án hỗ trợ nghiên cứu, cải tạo cầu Long Biên làm cơ sở để Sở GTVT Hà Nội báo cáo thành phố thực hiện các thủ tục tiếp nhận, triển khai dự án hỗ trợ kỹ thuật.
Thời gian qua, cầu Long Biên đã nhiều lần xảy ra tình trạng sập tấm đan ở phần bộ hành và mặt đường bộ. Lực lượng chức năng đã tiến hành khắc phục, sửa chữa.
Trong cuộc họp của Cục Đường sắt về tình trạng xuống cấp cầu Long Biên, nhiều kỹ sư đã chỉ ra vấn đề với kết cấu mặt đường bộ gồm 3 hàng tấm đan xếp cạnh nhau, trong đó tấm đan ở giữa chịu lực yếu hơn do chỉ kê lên thép mỏng.
Trước đây, cầu Long Biên được thiết kế cho ô tô đi trên đường cánh gà, vệt bánh chủ yếu đè vào 2 tấm đan 2 bên. Hai tấm bên này được gá vào hệ dầm nên chắc chắn hơn hẳn tấm ở giữa.