Gửi bình luận
Để có thể tiếp tục chuyến bay mà không bị ngắt quãng, các chuyên cơ có thể được tiếp tế thêm xăng ngay ở trên không nhờ nhiên liệu từ một máy bay khác.
Ở độ cao 2.000 - 5.000m, với tốc độ 500 - 600km/h, phi công tiếp cận máy bay chở dầu ở khoảng cách an toàn, lắp vòi xăng với phễu tiếp nhiên liệuvà sau đó giữ khoảng cách này cho đến khi nhiên liệu được bơm đầy.
Nguồn video:Gustavo Curry
