.jpeg "TP.HCM kiên quyết xử lý các trường hợp làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công")
Gửi bình luận
Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa ký Quyết định số 92/QĐ – UBQLV phê duyệt kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2023 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Cụ thể, để đạt mục tiêu của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp trong năm 2023, VEC sẽ phải đạt tổng doanh thu 4.957,20 tỉ đồng; lợi nhuận trước thuế 711,95 tỉ đồng; lợi nhuận sau thuế 570,42 tỉ đồng; thuế và các khoản phải nộp Nhà nước 576,21 tỉ đồng; tổng vốn đầu tư 3.390,38 tỉ đồng.
VEC là một trong những đơn vị đầu tư phát triển đường cao tốc lớn nhất Việt Nam với 5 dự án trị giá hơn 5 tỉ USD, gồm: Nội Bài - Lào Cai; Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành. Trong số này, 4 dự án đã hoàn thành và đưa vào thu phí hoàn vốn là Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cũng giao VEC nghiên cứu chuẩn bị đầu tư mở rộng đoạn Đại Xuyên - Liêm Tuyền từ 4 làn xe lên 6 làn xe (thuộc dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình); đoạn Yên Bái - Lào Cai từ 2 làn xe lên 4 làn xe (thuộc dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai) và nghiên cứu mở rộng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn đầu tuyến đến nút giao với Quốc lộ 51 lên 10 làn xe theo chỉ đạo tại Công điện số 57/CĐ-TTg ngày 19.2.2023 của Thủ tướng Chính phủ, khắc phục triệt để các tồn tại đối với dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
VEC còn được yêu cầu thực hiện đồng bộ các giải pháp hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 304/TB-VPCP ngày 26.9.2022.
Hồi cuối tháng 2, VEC đã gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư văn bản liên quan đến việc bố trí vốn đối ứng đối với dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
VEC cam kết sẽ tự bố trí số tiền 758 tỉ đồng cho phần vốn đối ứng còn lại của dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đồng thời cân đối tài chính để thực hiện đầy đủ nghĩa vụ trả nợ của VEC (bao gồm các khoản vay ODA đến hạn và trả nợ gốc, nợ lãi trái phiếu do Chính phủ bảo lãnh và các nghĩa vụ tài chính khác theo quy định).
VEC đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương về bố trí vốn đối ứng cho dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành để có cơ sở thực hiện các bước tiếp theo.
Hội đồng thành viên VEC được giao hoàn thiện, trình cấp có thẩm quyền Đề án Tái cơ cấu Tổng công ty; nội dung Tái cơ cấu tài chính 5 dự án do Tổng công ty làm chủ đầu tư trên cơ sở chủ trương về chuyển vốn vay về cho vay lại, bảo lãnh Chính phủ thành cấp phát ngân sách Nhà nước đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm giai đoạn 2021 - 2025.
Hội đồng thành viên VEC cũng có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện việc quản lý, khai thác vận hành, bảo trì các dự án được giao theo đúng quy định của pháp luật và các Quyết định phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh phương án tài chính dự án theo đúng thẩm quyền; giải quyết dứt điểm việc hoàn trả các tuyến đường địa phương bị hư hỏng do phục vụ thi công các tuyến đường cao tốc do Tổng công ty làm chủ đầu tư; đảm bảo hoạt động minh bạch, thuận tiện cho người và phương tiện tham gia giao thông, góp phần quản lý chặt chẽ phương tiện giao thông đường bộ, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và giữ gìn an ninh trật tự xã hội.
