TP.HCM khánh thành 2 dự án giao thông quan trọng

Triển khai từ năm 2018, dự án mở rộng đường Đặng Thúc Vịnh (Hóc Môn) vốn đầu tư 700 tỉ đồng đã thông xe giúp kết nối TPHCM, Bình Dương và Long An.

Đại lộ Võ Văn Kiệt có thêm đoạn song hành trở thành tuyến đường rộng nhất tại TP.HCM - Ảnh: TNO

Quy mô đầu tư xây dựng mới 5,2 km đường giao thông theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt cắt ngang 30 m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, có dải phân cách giữa và vỉa hè hai bên; xây dựng hệ thống cống thoát nước dọc dưới vỉa hè và cống ngang đường, cửa xả tại các vị trí rạch thoát nước đảm bảo thoát nước khu vực và cho tuyến đường.

Đồng thời, tuyến đường cũng được trồng cây xanh, xây dựng hệ thống chiếu sáng dọc tuyến phù hợp cảnh quan và hoàn chỉnh; xây dựng hoàn chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ đảm bảo an toàn giao thông, phù hợp với quy mô đường.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan đánh giá, dự án khi hoàn thành sẽ góp phần tăng kết nối vùng, giảm ngập nước, ô nhiễm môi trường, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện Hóc Môn và khu vực Tây Bắc TP.HCM.

"Tôi đề nghị triển khai tốt công tác tổ chức giao thông, duy tu bảo dưỡng, quản lý khai thác tuyến đường Đặng Thúc Vịnh và tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án khác trong khu vực, sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cửa ngõ phía Tây Bắc của TP, kết nối với Vành đai 3, đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài để phục vụ tốt nhất cho mục tiêu phát triển KT – XH của địa phương và liên kết vùng".

Cũng trong sáng nay, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã tổ chức thông xe đường song hành Võ Văn Kiệt giúp xe cộ đi lại thuận lợi hơn khi vào trung tâm thành phố.

Tuyến đường khởi công vào tháng 5.2021 có chiều dài 615 m, rộng 7 m, nằm cặp bên đại lộ Võ Văn Kiệt, dọc theo bờ kênh Tàu Hủ và phía dưới cầu Calmette với tổng kinh phí đầu tư cho dự án đường song hành Võ Văn Kiệt trên 50 tỉ đồng.

Đường song hành Võ Văn Kiệt được tổ chức giao thông 1 chiều theo hướng từ đường Nguyễn Thái Học đến đường Pasteur; cấm ô tô tải có khối lượng chuyên chở trên 2,5 tấn lưu thông; cấm dừng xe và đỗ xe.

Tại giao lộ Võ Văn Kiệt – Ký Con hướng lưu thông từ cầu Ông Lãnh đến giao lộ sẽ cấm các loại xe rẽ trái và quay đầu. Lộ trình thay thế: đường Võ Văn Kiệt – đường song hành Võ Văn Kiệt – Pasteur – Nguyễn Công Trứ – Ký Con. Hướng lưu thông từ cầu Calmette đến giao lộ lưu thông bình thường.

Theo ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM, công trình đã cải tạo hiện trạng hạ tầng giao thông đường Võ Văn Kiệt tại khu vực cầu Calmette, đáp ứng kết nối giao thông khu vực trung tâm Quận 1, phục vụ nhu cầu đi lại của các phương tiện tham gia giao thông được an toàn và thuận lợi.

“Giờ đây, phương tiện trên đường Võ Văn Kiệt có thể lưu thông qua đường song hành Võ Văn Kiệt để thoát ra cửa ngõ thành phố thông qua đường Tôn Đức Thắng hoặc đi vào trung tâm thành phố thông qua đường Pasteur một cách thuận tiện dễ dàng”, ông Tấn chia sẻ.

Vài ngày tới, TP.HCM sẽ đưa vào khai thác cầu Thủ Thiêm 2, tổng mức đầu tư gần 3.100 tỉ đồng, giúp kết nối quận 1 với khu đô thị mới Thủ Thiêm. Với thiết kế dây văng dài hơn 1,4 km, trong đó phần cầu dài 886 m với 6 làn xe, thiết kế dây văng với trụ tháp chính cao 113 m, cầu Thủ Thiêm 2 được coi là một trong những điểm nhấn của du lịch TP.HCM.