Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, doanh nghiệp quyết định tạm ngừng chạy các tàu SP1, SP2 tuyến Hà Nội - Lào Cai.

Tạm dừng chạy tàu SP1, SP2 tuyến Hà Nội - Lào Cai đến ngày 3/2

Anh Đủ | 02/02/2020, 17:50

Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, doanh nghiệp quyết định tạm ngừng chạy các tàu SP1, SP2 tuyến Hà Nội - Lào Cai.

Cụ thể, các ngày 1, 2 và 3/2, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai sẽ tạm thời ngừng chạy các tàu SP1, SP2. Hành khách đã mua vé đi tàu các ngày trên sẽ được chuyển sang đi tàu SP3, SP4 cùng ngày.

Về lý do dừng tàu, bà Phạm Thị Anh Đào, Trạm trưởng Trạm Vận tải đường sắt Hà Nội cho hay, do lượng khách mua vé đi các tàu SP1, SP2 quá vắng và không hiệu quả về kinh tế.

Còn theo bà Phùng Thị Lý Hà, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, vận tải đường sắt đang bị ảnh hưởng bởi dịch viêm đường hô hấp cấp (Virus Corona). Ngoài lượng khách lớn là sinh viên, học sinh các trường trung học chuyên nghiệp trả vé do được kéo dài thời gian đến trường nhập học sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán thì lượng khách đi du lịch, lễ hội sau Tết giảm.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, các tàu SP phục vụ chủ yếu hành khách đi du lịch Lào Cai, Sapa và khách đi du lịch tâm linh như: Đền Mẫu, Bảo Hà sau Tết Nguyên đán. Như vậy, hiện chỉ còn một đôi tàu khách chạy hàng ngày giữa Hà Nội - Lào Cai.

Tàu SP3 xuất tại Hà Nội lúc 22h00, đến Lào Cai lúc 6h05. Chiều ngược lại, tàu SP4 xuất phát tại Lào Cai lúc 21h40, đến Hà Nội lúc 5h30.

Vì sao chưa dừng chạy tàu liên vận quốc tế Việt Nam-Trung Quốc để ngừa lây lan virus corona?

Trong lúc các chuyến bay giữa Việt Nam và Trung Quốc đã tạm dừng để phòng ngừa dịch viêm đường hô hấp cấp dovirus coronachủng mới (nCoV) lây lan, thì tàu liên vận Hà Nội - Nam Ninh tại ga Gia Lâm vẫn hoạt động bình thường.

Tuyến đường sắt liên vận Việt - Trung đang được khai thác mỗi ngày một chuyến với điểm đầu ga Nam Ninh (Trung Quốc) và điểm cuối là ga Gia Lâm (Việt Nam). Tuyến dừng đón khách tại các ga Đồng Đăng, Bắc Giang, Gia Lâm (Việt Nam) và Bằng Tường, Sùng Tả, Nam Ninh, Quế Lâm Bắc, Hoành Dương, Trường Sa, Trịnh Châu, Bắc Kinh Tây (Trung Quốc).

Trả lời câu hỏi vì sao ngành đường sắt chưa dừng chạy tàu liên vận quốc tế từ Việt Nam đi Trung Quốc để ngừa lây lan virus Corona, ông Vũ Quang Khôi, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, cho biết trong các chỉ thị của Thủ tướng, cũng như Bộ Giao thông Vận tải, mới đề cập đến hạn chế khách từ các vùng có dịch bằng đường hàng không, qua cửa khẩu, các đường tiểu ngạch.

"Trong các chỉ đạo này, chưa thấy đề cập đến dừng hoạt động của tuyến đường sắt liên vận. Hiện, Cục đường sắt Việt Nam đang chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thắt chặt các biện pháp kiểm dịch tại các chuyến tàu liên vận tại Ga Đồng Đăng , Gia Lâm, Lào Cai.... Hành khách có các biểu hiện nghi nhiễm bệnh sẽ không được khởi hành"- ông Khôi nói.

Lãnh đạo Cục đường sắt Việt Nam cũng cho biết hầu hết hành khách trong các chuyến tàu liên vận hiện nay đã được cấp thị thực từ trước đó. Vì vậy, sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng, cũng như khuyến cáo của Bộ Y tế, việc vận chuyển hành khách bằng tàu liên vận sẽ được hạn chế.

"Sau chỉ đạo của Thủ tướng, đã dừng hết việc cấp thị thực nhập cảnh, visa cho hành khách, trừ trường hợp công vụ. Chúng tôi cũng đang phối hợp với địa phương và yêu cầu Tổng Công ty đường sắt Việt Nam thường trực 24/24 giờ. Nếu tình hình diễn biến phức tạp, tổng công ty phải báo cáo ngay, cần thiết thì phải dừng hẳn"- ông Khôi nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, ông Khôi cũng cho biết cục sẽ liên hệ với Đại sứ Trung Quốc để thống nhất phương án chạy tàu liên vận trong trường hợp dịch bệnh diễn biến phức tạp. "Cục đã yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo đề xuất phương án khai thác chạy tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc về cục trước ngày 3-2 để kịp thời xử lý"- ông Khôi nói.

Bà Phùng Thị Lý Hà, Phó tổng giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, cho biết ngành đường sắt đã phối hợp với các các cơ quan liên ngành thực hiện kiểm dịch nhân viên, hành khách tàu liên vận quốc tế tại ga cửa khẩu để phòng ngừa lây lan virus corona.

Đơn vị đường sắt khu vực các ga liên vận quốc tế như Lào Cai, Đồng Đăng tăng cường tổ chức giám sát hành khách nhập cảnh tại cửa khẩu.

Hành khách và các nhân viên trên tàu liên vận quốc tế như lái tàu, trưởng tàu, nhân viên phục vụ toa xe, nhân viên kĩ thuật, an ninh… từ Trung Quốc sang, khi tàu dừng tại ga Đồng Đăng đều phải xuống ga, đến phòng cách ly để bộ phận kiểm dịch, y tế kiểm tra thân nhiệt, y tế, làm tờ khai hành trình. Nếu không có biểu hiện nghi ngờ nhiễm bệnh, mới được làm các thủ tục thông quan.

Trường hợp phát hiện sốt, ho, khó thở, sẽ tổ chức cách ly và báo ngay cho trung tâm y tế địa phương và Trung tâm Y tế đường sắt để xử lý kịp thời.

Tại ga, các nhân viên đường sắt cũng phải đeo khẩu trang khi tác nghiệp, nhất là các bộ phận thường xuyên tiếp xúc với hành khách, nhân viên như kiểm soát, bán vé… để phòng ngừa lây lan virus corona.

Trả lời câu hỏi về việc liệu có dừng tàu khách liên vận quốc tế, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Phan Quốc Anh cho biết hiện chưa có ý kiến của các cơ quan quản lý Nhà nước."Việc chạy tàu liên vận quốc tế theo Nghị định thư đường sắt giữa hai nước, cùng đó là các cơ quan quản lý Nhà nước liên quan tại các ga cửa khẩu như hải quan, biên phòng, vệ sinh dịch tễ. Dừng tàu hay không phải có ý kiến của cơ quan kiểm dịch, y tế và phải thống nhất với phía đường sắt Trung Quốc. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam không có thẩm quyền và cũng không có chuyên môn về dịch tễ để quyết định dừng tàu"- ông Quốc Anh cho hay.

Theo TTXVN-Người Lao Động

Bài liên quan

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Vui buồn nghề muối Bạc Liêu - Bài 2: Ứng dụng kỹ thuật, công nghệ mới
Để làm giàu trên chính đồng muối của gia đình, nhiều diêm dân ở Bạc Liêu đã mạnh dạn đầu tư vật tư, thiết bị cơ giới hóa để sản xuất muối theo hướng công nghệ cao. Hướng đi mới đã khẳng định được hiệu quả, góp phần nâng cao sản lượng lẫn chất lượng hạt muối.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Tạm dừng chạy tàu SP1, SP2 tuyến Hà Nội - Lào Cai đến ngày 3/2