Phi công MH370 đã cố tình lái máy bay 'tự sát'

Phi công điều khiển chiếc máy bay Boeing 777 số hiệu MH370 của hãng Malaysia Airlines chở 239 người mất tích hơn hai năm trước trên Ấn Độ Dương khi đang bay từ Kuala Lumpur (Malaysia) sang Bắc Kinh (Trung Quốc) có thể đã cố lái máy bay để tự sát.

Đây là nhận định của tạp chí New York (Mỹ) dựa theo nguồn tin từmột tài liệu mật chính phủ Malaysia mà tạp chí nàythu thập được. Tài liệu mật này tóm tắt cuộc điều tra của cảnh sát Malaysia về phi công Zaharie Ahmad Shah, cơ trưởng chuyến bay xấu số.

Theo tài liệu mật vừa bị rò rỉ,sau khi xảy ra thảm kịch, cơ quan chức năngMalaysia đã chuyển các ổ cứng máy tính trong nhà phi công Zaharie cho Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI).

FBI đã phân tích các ổ cứng chứa thông tin nhữngchuyến bay giả định mà Zaharie đã dùng phần mềm mô hình hóa chuyến bay Microsoft Flight Simulator X thực hiện. FBI đã khôi phục sáu bộ dữ liệu đã bị xóa từ chương trình cho thấy Zaharie đã thực hiện nhiều chuyến bay giả định trên máy tính tại nhà.Mỗi bộ dữ liệu này ghi lại các đặc điểm của máy bay trong các chuyến bay giả định: độ cao, vận tốc, hướng bay cùng một số thông số khác.

“Dựa vào kết quả phân tích về các bộ dữ liệu thu thập được từ thiết bị mô hình hóa chuyến bay ở nhà phi công điều khiển chiếc MH370, chúng tôi nhận thấy có một đường bay dẫn đến nam Ấn Độ Dương", tạp chí New York dẫn kết luận điều tra trong tài liệu mật bị rò rỉ.

Từ các dữ liệu, các nhà điều tra đã kết hợp và tạo ra hành trình giả lập mà phi công Zaharie từng thực hiện: Theo đó chuyến bay giả địnhxuất phát từ Kuala Lumpur, bay hướng về phía tây bắc qua eo biển Malacca, sau đó quẹo trái và bay về hướng nam trên Ấn Độ Dương, tiếp tục bay cho đến khi hết nhiên liệu và rơi xuống.

Các nhóm phụ trách việc tìm kiếm chiếc MH370 nói rằng có thể chuyến bay đã thực hiện hành trình tương tự hành trình đã được mô phỏng trên máy tính của phi công Zaharie.Chuyến bay giả định kì lạ này được Zaharie thực hiện không đầy một tháng trước khi chiếc MH370 mất tích ngày 8.3.2014.

Thông tin này được phía chính phủ Malaysia giữ lại không công bốtrong báo cáo điều tra công khai vào dịp tưởng niệm một năm thảm kịch. Khi đó, báo cáo điều tra công bố vào thời điểm tròn một năm sau thảm kịch do Malaysia đưa rabác bỏ khả năng phi công Zaharie cố tình gây ra thảm kịch.

“Khả năng giải quyết căng thẳng trong công việc và cuộc sống riêng của cơ trưởng rất tốt. Trước giờ chưa hề có báo cáo rằng cơ trưởng có tiền sử lo âu, bất an, dễ cáu kỉnh. Cơ trưởng không có thay đổi lớn nào trong lối sống, các thành viên gia đình không có xung đột", báo cáo công khai của Malaysia cho biết.

Cho tới nay, sau hơn 2 năm tìm kiếm chiếc máy bay MH370 xấu số cùng 239 người có mặt trên chuyến bay vẫn chưa thể tìm thấy. Nguyên nhân cuối cùng khiến chiếc máy bay rơi vẫn chưa được làm sáng tỏ, hàng loạt thông tin bí ẩn vẫn được tung ra nhưng đa phần đều khiến công chúng hụt hẫng khi không thể xác định được nguyên nhân của vụ tai nạn hoặc tìm thấy xác máy bay.