Thủ tướng vừa đồng ý việc ngừng lưu thông sản phẩm dầu diesel 0,25%S (DO 0,25%S) trên thị trường nội địa kể từ ngày 1.1.2016.
Đồng thời, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng giao Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì, ban hành văn bản bãi bỏ các quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn, yêu cầu kỹ thuật về sản phẩm dầu diesel 0,25%S sản xuất, lưu thông trên thị trường.
Bộ Công Thương chủ trì, ban hành văn bản bãi bỏ các quy định liên quan đến sản xuất, pha chế, lưu thông sản phẩm diesel 0,25%S, điều hành nhập khẩu sản phẩm diesel 0,25%S cho phù hợp với thời điểm ngừng lưu thông nêu trên.
Đồng thời rà soát lại dự trữ lưu thông, dự trữ quốc gia và các hộ tiêu thụ loại dầu này để có quy định chuyển tiếp cho phù hợp, bảo đảm quyền lợi của doanh nghiệp và Nhà nước.
Việt Nam hiện nay đang lưu hành 2 loại dầu diesel là dầu diesel 0,05%S có hàm lượng lưu huỳnh không lớn hơn 500 mg/kg áp dụng cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và dầu diesel 0,25%S có hàm lượng lưu huỳnh không lớn hơn 2.500 mg/kg dùng cho phương tiện giao thông đường thủy, được khuyến cáo không dùng cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Hàm lượng lưu huỳnh (S) trong diesel cao sinh ra axit sunfuric gây ăn mòn động cơ, phá hỏng dầu nhớt bôi trơn, giảm tuổi thọ của động cơ. diesel có hàm lượng lưu huỳnh càng cao khi cháy sẽ gây ô nhiễm càng cao, sử dụng diesel 0,25%S gây ô nhiễm môi trường nhiều hơn diesel 0,05%S.
Vì vậy, để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, bảo vệ môi trường, chống gian lận thương mại và để việc quản lý chất lượng xăng dầu được tốt hơn, Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất ngừng lưu thông dầu diesel 0,25%S trên thị trường nội địa từ ngày 1.1.2016.
Duyên Duyên
.jpg "Vui buồn nghề muối Bạc Liêu - Bài 2: Ứng dụng kỹ thuật, công nghệ mới")
