TP.Hà Nội và Bộ Giao thông vận tải đã nhất trí “nghiệm thu có điều kiện” đường sắt cát Linh – Hà Đông để đưa vào sử dụng, đồng thời xử lý các vướng mắc của Bộ Giao thông vận tải với tổng thầu Trung Quốc của dự án.

'Nghiệm thu có điều kiện' để đưa vào vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông

02/04/2020, 12:19

TP.Hà Nội và Bộ Giao thông vận tải đã nhất trí “nghiệm thu có điều kiện” đường sắt cát Linh – Hà Đông để đưa vào sử dụng, đồng thời xử lý các vướng mắc của Bộ Giao thông vận tải với tổng thầu Trung Quốc của dự án.

TP.Hà Nội và Bộ Giao thông vận tải đã nhất trí “nghiệm thu có điều kiện” đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đưa vào sử dụng - Ảnh: Báo TN

Thành ủy Hà Nội và Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông báo kết luận số 2538-TB/TU-GTVT ngày 31.3 về hội nghị giữa Thành ủy với Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành liên quan và Ban Cán sự đảng UBND thành phố về tiến độ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và các dự án trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội.

Theo đó, hội nghị thống nhất kết luận Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã cơ bản hoàn thành các mục gồm: công tác xây dựng 5/5 công trình thành phần; đã vận hành thử kỹ thuật một số chuyên ngành thiết bị từ cuối tháng 9.2018 đến tháng 3.2019.

Hiện dự án này đang ở giai đoạn hoàn thiện hồ sơ hoàn công và khắc phục các tồn tại khuyết điểm, tiến hành các thử nghiệm, đánh giá an toàn hệ thống.

Theo trách nhiệm được Chính phủ giao, Thành phố Hà Nội đã hoàn thành 9/9 nội dung về chuẩn bị đầy đủ điều kiện cần thiết để tiếp nhận bàn giao, đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị này, ngay sau khi Hội đồng nghiệm thu Nhà nước kết luận chất lượng công trình đủ điều kiện.

Tuy nhiên, do vẫn còn một số vấn đề kỹ thuật, đánh giá an toàn hệ thống, nghiệm thu và bàn giao chưa thống nhất giữa Bộ Giao thông vận tải và Tổng thầu của dự án, trong đó có vướng mắc việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước về yêu cầu giảm trừ thanh toán, hoàn tất thủ tục liên quan… nên tiến độ bàn giao, vận hành tuyến liên tục chậm so với cam kết.

Để giải quyết các vướng mắc, sớm đưa dự án vào vận hành, Thành ủy Hà Nội và Ban Cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải thống nhất thành lập Tổ công tác xây dựng kế hoạch thực hiện những nhiệm vụ cuối cùng của dự án.

Tổ công tác có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch rà soát, xem xét, đưa ra giải pháp tháo gỡ toàn bộ các vấn đề còn vướng mắc, chưa thống nhất, đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét, giải quyết. Thống nhất thông tin khi thực hiện đàm phán với nhà thầu.

Theo Vũ Hân/Báo Thanh Niên

Bài liên quan

(0) Bình luận
Nổi bật Một thế giới
Thủ tướng: Cơ chế, chính sách phù hợp sẽ nhân đôi, nhân ba sức mạnh
3 giờ trước Sự kiện
Trong chương trình kỳ họp thứ 8, sáng 23.11, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Quản lý và đầu tư vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và dự án Luật Công nghiệp công nghệ số. Thủ tướng Phạm Minh Chính tham gia thảo luận tại tổ 8, gồm đại biểu Quốc hội các địa phương Vĩnh Long, Điện Biên, Kon Tum, Cần Thơ.
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
'Nghiệm thu có điều kiện' để đưa vào vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông