.png "Bộ Hiệu quả chính phủ Mỹ sẽ không cho công chức liên bang làm việc từ xa")
Gửi bình luận
Giới chức Mỹ cùng Canda cuối cùng đã quyết định dừng bay Boeing 737 MAX với lý do có được bằng chứng mới củng cố lo ngại về độ an toàn của máy bay này.
Bộ trưởng Giao thông Marc Garneau ngày 13.3 thông báo cấm mọi chuyến bay dùng Boeing 737 MAX 8 lẫn MAX 9 do bất cứ hãng hàng không (trong hay ngoài nước) nào khai thác bay đến, rời khỏi cũng như đi qua không phận Canada.
Dữ liệu theo dấu từ vệ tinh cho thấy sự tương đồng giữa tai nạn vừa xảy ra tại Ethiopia với vụ máy bay Lion Air rơi cuối tháng 10.2018 khiến Ottawa đưa ra quyết định nêu trên. Bộ trưởng Garneau còn cho biết họ đã báo với phía Mỹ chuyện cấm hai dòng Boeing 737 MAX.
Vài giờ sau đó, Washington hành động tương tự với cùng một lý do (dữ liệu theo dấu vệ tinh), cộng thêm chứng cứ từ hiện trường vụ tai nạn mới nhất.
Theo quyền Giám đốc Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) Daniel Elwell: “Những gì chúng tôi tìm thấy ở hiện trường chỉ ra rằng đường bay của máy bay vừa rơi rất giống đường bay chiếc Lion Air xấu số”.
Hộp đen máy bay rơi tại Ethiopia sẽ được gửi sang Pháp phân tích. Có thể mất nhiều tháng để tìm ra câu trả lời cho vụ tai nạn.
Tổng thống Donald Trump cũng thông báo quyết định dừng bay Boeing 737 MAX. Ông khẳng định an toàn của người dân là mối quan tâm hàng đầu.
Boeing ra thông cáo ủng hộ quyết định của FAA mặc dù vẫn tin tưởng hoàn toàn vào sản phẩm 737 MAX. Các hãng hàng không Mỹ như Southwest Airlines, American Airlines và United Airlines nay phải tiến hành điều chỉnh.
Southwest Airlines sở hữu nhiều 737 MAX 8 nhất thế giới, với 34 chiếc. American Airlines khai thác 24 chiếc MAX 8, United Airlines có đến 12 chiếc MAX 9.
Trước Mỹ và Canada, nhiều quốc gia khác đã “cấm cửa” 737 MAX, buộc hàng loạt hãng hàng không hủy các chuyến bay dùng loại máy bay này.
Norwegian Air (Na Uy) yêu cầu Boeing bồi thường những tổn thất về chi phí vận hành lẫn lợi nhuận, 18 chiếc MAX 8 mà hãng sở hữu nay chẳng thể bay đi đâu cả.
Công ty lẫn trang web cung cấp dịch vụ du lịch cũng bị ảnh hưởng. Không ít đơn vị phải thông báo lệnh cấm 737 MAX, cho khách hàng đặt lại chuyến bay thậm chí chọn loại máy bay mà họ muốn sử dụng. Phía khách hàng cũng mất đi nhiều lựa chọn, chịu giá vé máy bay cao hơn do đổi tuyến.
Ngày 10.3, chiếc Boeing 737 MAX 8 số hiệu ET302 (hãng Ethiopian Airlines) bị rơi chỉ 6 phút sau khi cất cánh. Toàn bộ 149 hành khách cùng 8 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Đây là tai nạn thảm khốc liên quan đến MAX 8 thứ hai chỉ trong vòng chưa đầy 5 tháng
Cẩm Bình (theo Reuters, CBC)
