Gửi bình luận
Trong quý 1/2017, thị trường đã tiêu thụ gần 65.000 xe ô tô, trong đó Vios, Fortuner, Innova, Mazda3, Morning, CX-5... vẫn được đánh giá là những mẫu xe bán chạy nhất thị trường.
Theo số liệu thống kê mới nhất vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 3, cả nước đã tiêu thụ gần 27.000 xe ô tô mới các loại, tăng 52% so với tháng trước.
Trong đó, có khoảng 16.800 xe du lịch, 8.300 xe thương mại và 1.800 xe chuyên dụng, với mức tăng tương ứng lần lượt là 67%, 31% và 45% so với tháng trước. Đáng chú ý, trong tháng 3, tiêu thụ xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước đều tăng so với tháng trước đó.
Cụ thể, lượng xe lắp ráp trong nước đạt gần 18.400 xe, tăng 35% và lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt gần 8.500 xe, tăng 114%. Tính chung tổng lượng ô tô tiêu thụ trong quý 1 đạt gần 64.730 chiếc, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch tăng 23%; xe thương mại giảm 10% và xe chuyên dụng giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
VAMA cho biết những mẫu xe bán chạy nhất thị trường vẫn là Vios, Fortuner, Innova, Mazda3, Morning, CX-5... Đặc biệt, danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng qua chứng kiến một bất ngờ thú vị khi ngay ở lần đầu tiên xuất hiện trong danh sách, mẫu crossover 5+2 mới từ Nhật Bản đã vượt qua các đối thủ để trở thành mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc tại Việt Nam.
Trước tình hình nhập khẩu ô tô giá rẻ ồ ạt về thời gian qua để hưởng những ưu đãi về thuế, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải nhận định khi giá thành ô tô trở nên rẻ thì người tiêu dùng sẽ vui mừng nhưng ngược lại, với doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước thì sẽ có nhiều mối lo.
Để giải quyết hài hòa lợi ích của người tiêu dùng và của doanh nghiệp ô tô trong nước, Chính phủ đã giao Bộ Công Thương, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Khoa học công nghệ… thành lập tổ công tác liên ngành, gặp gỡ các doanh nghiệp đang sản xuất kinh doanh trong ngành nghề sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô để lắng nghe ý kiến các doanh nghiệp.
Chúng tôi cũng đã tính đến việc trong điều kiện cho phép, phù hợp với quy định của WTO và các hiệp định FTA thế hệ mới đã ký kết và có hiệu lực để không xảy ra vi phạm những thỏa thuận này, có thể duy trì một phần chính sáchhỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước nhưng vẫn đảm bảo được lợi ích của người tiêu dùng, ôngHải cho biết.
Ông Hải cũng khẳng định, trước ngày 1.5.2017 sẽ có báo cáo Chính phủ về những biện pháp để đảm bảo hài hòa lợi ích các bên.
Tuyết Nhung
