Mới đây, khi quyết định thay những bộ đồng phục đã sử dụng 15 năm qua với màu sắc đỏ đã quá quen thuộc bằng những bộ trang phục mang màu sắc và kiểu dáng mới của tiếp viên Vietnam Airlines đã nhận được không ít lời chê từ khách hàng và mọi người.
Năm 2015 dự tính là một năm quan trọng đối với Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) với mục tiêu là đạt được những tiêu chuẩn của một hãng hàng không quốc tế 5 sao. Bước đầu để tiến tới với danh hiệu đẳng cấp này, Vietnam Airlines đã cho ra mắt những hình ảnh mới mẻ cùng những bộ trang phục dành cho các tiếp viên và các phi công trên những chuyến bay thuộc Vietnam Airlines kể từ ngày 3.3.
Theo đó, toàn bộ đồng phục cũ với màu sắc áo dài đỏ của tiếp viên nữ, sơ mi trắng và veston xanh cho phi công và tiếp viên nam đã được sử dụng 15 năm nay được đồng loạt thay thế bằng đồng phục mới do chính nhà thiết kế Minh Hạnh sáng tạo.
Tuy nhiên, dường như chưa được quen mắt với những bộ đồng phục mới, đa phần các ý kiến từ khách hàng của Vietnam Airlines và mọi người đều cho rằng trang phục mới chưa được "bắt mắt" và có thể nói là... xấu so với đồng phục cũ.
Nhìn toàn bộ các thiết kế của nhà thiết kế hàng đầu Minh Hạnh, hầu hết mọi người đều cho rằng những bộ trang phục lần này nhìn qua như những bộ trang phục có nét giống trang phục của nước Lào hoặc nước Thái Lan. Nhất là so sánh với tà áo dài từ dưới xuống và có người còn ví von rằng, diện mạo mới đã biến các tiếp viên hàng không trở thành... bồi bàn hoặc phục vụ phòng.
Tiếp viên phục vụ khoang khách hạng thương gia mặc áo dài màu vàng nhẹ
Áo dài màu xanh lam dành cho tiếp viên phục vụ hành khách hạng thường
Trao đổi với Báo điện tử Một Thế Giới, đại diện của VietNam Airlines cho biết: “Xuất phát từ thực tế bộ đồng phục cũ (áo dài đỏ của tiếp viên nữ + sơ-mi trắng và veston xanh cho phi công và tiếp viên nam) đã sử dụng rất hiệu quả gần 15 năm nay. Hình ảnh chiếc áo dài đã gắn liền với biểu trưng của hãng hàng không quốc gia, lãnh đạo Vietnam Airlines quyết định giữ ấn tượng của chiếc áo dài và linh động nhanh chóng thích nghi với những yêu cầu của thời đại mà vẫn giữ được bản sắc độc đáo của văn hóa Việt. Điều đáng quan tâm là tất cả những thiết kế, sản phẩm đều phải là “Made in Vietnam”, đó cũng chính là quan điểm xuyên suốt của lãnh đạo Vietnam Airlines. Đây cũng chính là chiến lược phát triển mang tính bền vững dựa vào chính nội lực của đất nước”.
Phi công Vietnam Airlines trong đồng phục mới
Ngay sau khi Vietnam Airlines thử nghiệm mặc đồng phục mới và nhận được phản hồi không mấy tích cực từ khách hàng, đại diện của Vietnam Airlines cho hay đồng phục của hãng hàng không này vẫn còn tiếp tục thay đổi để phù hợp và đẹp hơn trong mắt người sử dụng và khách hàng. Chính vì vậy, sự thay đổi trang phục lần này không hoàn toàn đã là sự quyết định chính thức về đồng phục của hãng. Cũng theo nguồn tin trên, các bán bộ nhân viên của Vietnam Airlines khá hào hứng và thích thú với sự thay đổi về đồng phục này.
Liên lạc với nhà thiết kế Minh Hạnh, sau khi được hỏi về những ý kiến của mọi người về bộ trang phục cho hãng hàng không Vietnam Airlines do chính bà thiết kế bị chê xấu, nhà thiết kế Minh Hạnh đã cho rằng những bộ trang phục dành cho các tiếp viên của Vietnam Airlines được may trên dây chuyền công nghiệp và may theo size chứ không phải là áo dài may theo đường chỉ như từ trước đến nay vẫn may đo theo từng người của chính hãng hàng không này.
Chính vì vậy, đồng phục mới của Vietnam Airlines thể hiện hình tượng của hoa sen cao quý, cho sự may mắn, bình an trên mỗi chuyến bay và hình triện chữ Vạn được lồng ghép khéo léo trên các trang phục làm nổi bật lên sự cương quyết và bền vững. Với những tiếp viên nữ, hoa văn trên bộ trang phục là hình hoa sen cách điệu tượng trưng cho sức sống mãnh liệt và sự thanh cao.
Khá nhiều người tỏ ra thất vọng với thiết kế mới của NTK Minh Hạnh và cho rằng những đồng phục cũ đẹp hơn so với đồng phục mới này
Với những thiết kế của mình, nhà thiết kế Minh Hạnh tự tin khẳng định bộ đồng phục này hoàn toàn đáp ứng được các yêu cầu của hãng hàng không Vietnam Airlines đặt ra và mục tiêu đang hướng tới. Đây cũng chính là "nền móng" để hãng hàng không quốc gia liên tục mở rộng các đường bay, đầu tư đội máy bay công nghệ mới, nâng cao chất lượng dịch vụ và hình ảnh chuyên nghiệp tới các nước trên toàn thế giới.
Dạ Thảo
.jpg "Vui buồn nghề muối Bạc Liêu - Bài 2: Ứng dụng kỹ thuật, công nghệ mới")
