TP.HCM thí điểm vận hành 3 tuyến xe buýt không trợ giá

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.HCM chịu trách nhiệm quy định về thời gian hoạt động trong ngày, lộ trình tuyến đường được phép hoạt động. Việc vận hành xe điện nêu trên phải tuân thủ các quy định của pháp luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông và định kỳ 6 tháng thực hiện, tổ chức sơ kết, đánh giá kết quả thực hiện để rút kinh nghiệm cho việc thực hiện tiếp theo. Thời gian thí điểm 3 năm.

Bộ Giao thông vận tải được giao sớm ban hành các quy định quản lý đối với hoạt động xe buýt sử dụng xe điện 4 bánh để UBND TP.HCM triển khai, thực hiện.

Hiện naynhu cầu sử dụng xe ô tô điện để vận chuyển hành khách công cộng, nhất là khách du lịch trên địa bàn TP.HCM rất lớn.Căn cứ tình hình thực tế, TP.HCM lựa chọn 3 khu vực thí điểm xe buýt điện gồm: khu trung tâm thành phố, khu đô thị Phú Mỹ Hưng, đường venkênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè.

Trước đó, hồi tháng 12.2015,UBND TP.HCM đãkiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tảicho phép TP tổ chức thí điểm vận hành 3 tuyến xe buýt điện (không trợ giá), chủ động điều chỉnh lộ trình và thời gian hoạt động.

Xe ô tô điện được TP.HCM đề xuất thực hiện thí điểm là loại 12 chỗ, thời gian hoạt động tuyến số 1 từ 5 giờ30 - 18 giờ30, thời gian giãn cách giữa các chuyến xe từ 10 - 15 phút/chuyến; tuyến số 2 hoạt động từ 8 giờ- 22 giờ, thời gian giãn từ 15 - 30 phút/chuyến; tuyến số 3 hoạt động từ 5 giờ- 20 giờ, thời gian giãn từ 15 - 30 phút/chuyến.

Phan Diệu