TP.HCM thay thế hàng trăm xe buýt

Nhằm nâng cao chất lượng phục vụ người dân sử dụng phương tiện xe buýt để đi lại, thời gian qua TP.HCM đã đầu tư hàng trăm xe buýt mới thay thế cho xe buýt cũ.

Theo đó, liên tục trong những tháng gần đây, Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM (Sở Giao thông – Vận tải) đã phối hợp với các đơn vị vận tải trên địa bàn TP tổ chức đưa vào thay thế gần 500 xe buýt mới hoạt động trên 30 tuyến xe.

Cụ thể, các tuyến gồm Công viên 23.9 - Hiệp Phước (MST 72), Bến xe Ngã Tư Ga - Khu Công nghiệp Đông Nam (MST 58), Bến Thành - Thới An (MST 36), Đồng Hòa - Cần Thạnh (MST 77), Phà Bình Khánh - Cần Thạnh (MST 90), Cảng Quận 4 - Bến Mễ Cốc (MST 46), Bến xe Chợ Lớn - Gò Vấp (MST 7), Bến Thành - Thạnh Lộc (MST 3), Công viên 23/9 - Đại học Công nghệ Sài Gòn (MST 34), Long Phước - Suối Tiên - Đền Vua Hùng (MST 76)….

Trong đợt thay thế này, có nhiều xe buýt mới chạy bằng khí nén CNG thay thế cho các xe buýt cũ sử dụng nhiên liệu dầu diesel nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính như trên tuyến Bến Thành - Âu Cơ - Bến xe An Sương (MST 27); Bến xe Chợ Lớn - Ngã 3 Tân Vạn (MST 150), Bến xe An Sương - Đại học Nông Lâm (MST 104)…

Theo Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM, việc thay thế hệ thống xe buýt mới trên các tuyến xe buýt nhằm giúp ổn định hoạt động và nâng cao hiệu quả khai thác, chất lượng phục vụ.

Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Triệu - Chủ nhiệm Hợp tác xã 19 tháng 5 cho biết sau khi đơn vị đưa xe buýt mới vào thay thế xe buýt cũ, lượng hành khách đi lại tăng khoảng 6-7% và không còn tình trạng hành khách phàn nàn về chất lượng xe buýt.

Theo số liệu thống kê từ Sở Giao thông – Vận tải TP.HCM, tính đến hết tháng 9.2016, toàn TP có 142 tuyến xe buýt. Trong đó, có 107 tuyến xe buýt có trợ giá và 35 tuyến xe buýt không trợ giá.

Ngoài ra, còn có 54 tuyến đưa rước công nhân, 149 trường học có học sinh sử dụng dịch vụ đưa rước học sinh theo hình thức hợp đồng có trợ giá. Tổng số doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe buýt và đưa đón học sinh trên địa bàn thành phố là 20 đơn vị với 2.764 xe buýt. Trong số xe buýt này, có 1.318 xe đã đưa vào sử dụng hơn 10 năm nên xuống cấp, ảnh hưởng lớn đến chất lượng dịch vụ.

Ông Lê Hoàng Minh - Phó Giám đốc Sở Giao thông – Vận tải TP.HCM nói rằng trước thực trạng xe buýt xuống cấp, Sở phối hợp và hỗ trợ các đơn vị vận tải thay thế xe buýt mới, tốt hơn để nâng cao chất lượng hoạt động của xe buýt thành phố.

Trên các xe buýt mới này được trang bị hệ thống camera, thiết bị giám sát hành trình… giúp cơ quan quản lý giám sát hoạt động xe buýt nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi xe buýt.

Theo kế hoạch từ nay đến cuối năm 2016, TP.HCM sẽ thay thế khoảng 200 xe buýt mới nữa, đồng thời tập trung nâng cao chất lượng phục vụ trên các tuyến xe buýt.

Phan Diệu