Gửi bình luận
Ninh Thuận đồng ý về nguyên tắc nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Nam được phép thu hồi khối lượng đất phát sinh ngay sau khi đào hạ cốt để làm vật liệu đất đắp thi công dự án cao tốc.
Ngày 29.6, Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Ninh Thuận cho biết vừa có văn bản về hoạt động thu hồi đất san lấp từ hoạt động cải tạo đất nông nghiệp tại xã Phước Vinh, huyện Ninh Phước của Công ty CP Hạ tầng giao thông Đèo Cả.
Vào tháng 1.2022, Văn phòng UBND tỉnh có thông báo ý kiến của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Huyền. Theo đó, tỉnh Ninh Thuận đồng ý về nguyên tắc nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Nam được phép thu hồi khối lượng đất phát sinh ngay sau khi đào hạ cốt để làm vật liệu đất đắp thi công dự án cao tốc tại các vị trí đã được UBND cấp huyện phê duyệt phương án cải tạo đất.
Trên cơ sở đó Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh giải quyết cho Công ty cổ phần hạ tầng giao thông Đèo Cả được thu hồi toàn bộ khối lượng đất phát sinh từ hoạt động cải tạo tại thửa đất số 230, xã Phước Vinh, huyện Ninh Phước của hộ bà Nguyễn Thị Mỹ Lệ để sử dụng làm vật liệu đất đắp thi công dự án đường cao tốc, thời gian thu hồi đến hết ngày 15.11.2022.
Trước đó, Công ty này trước đó đã ký hợp đồng thi công hạ cao độ, cải tạo đất với hộ bà Nguyễn Thị Mỹ Lệ tại thửa đất số 230, thuộc tờ bản đồ địa chính số 13, xã Phước Vinh, huyện Ninh Phước theo phương án cải tạo đất đã được UBND huyện Ninh Phước chấp thuận vào cuối năm 2019.
Trong văn bản mới nhất, Sở Tài nguyên và Môi trường cho biết đã xây dựng kế hoạch của Đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra tình hình quản lý cấp phép, khai thác, cung cấp và giá các loại vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua tỉnh Ninh Thuận, bao gồm việc kiểm tra các vị trí, khu vực do nhà đầu tư thực hiện cải tạo đất kết hợp thu hồi vật liệu san lấp thi công dự án cao tốc đoạn qua địa bàn tỉnh và dự kiến sẽ tiến hành kiểm tra vào khoảng thời gian từ nay đến cuối tháng 6.2022.
Trường hợp phát hiện việc thi công cải tạo đất không đúng theo phương án đã được UBND cấp huyện chấp thuận, Đoàn kiểm tra sẽ tham mưu, kiến nghị UBND tỉnh xử lý theo quy định của pháp luật.
Đối với các trường hợp khác, không phải nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc, việc cải tạo và thu hồi đất phát sinh vẫn thực hiện theo đúng hướng dẫn của UBND tỉnh Ninh Thuận…
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỉ đồng với chiều dài 78,5 km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30.9.2021. Sản lượng thực hiện đến nay đạt 14,22 % giá trị hợp đồng, chậm 1,45% giá trị hợp đồng so với kế hoạch.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 3/2024, góp phần từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Cao tốc sẽ nâng cao năng lực vận chuyển hàng hoá, thông thương trong khu vực, phù hợp với định hướng và quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông vận tải; kết nối tất cả các trung tâm kinh tế phía Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ và tạo động lực phát triển đột phá kinh tế - xã hội.
