Cục Hàng không Việt Nam ngày 9.1 có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các cảng hàng không Đồng Hới, Phù Cát, Chu Lai, Tuy Hòa, Thọ Xuân, Vinh, Pleiku và các hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines) về việc khai thác các chuyến bay đêm dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2024.

Theo báo cáo của các các hãng hàng không, việc khai thác những chuyến bay đêm phục vụ người dân về quê ăn tết thông qua các cảng hàng không Đồng Hới, Phù Cát, Chu Lai, Tuy Hòa, Thọ Xuân, Vinh, Pleiku khá cao.

Dự kiến, nhu cầu khai thác đêm trong giai đoạn Tết Giáp Thìn 2024 (từ ngày 21.1 - 25.2 trong khung giờ từ 21 giờ đến 5 giờ 59) đạt hơn 1.800 chuyến bay, chiếm tỷ trọng khoảng 8% so với tổng số chuyến bay nội địa khai thác toàn mạng.

Trên cơ sở đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu ACV và các cảng hàng không địa phương căn cứ nhu cầu bay đêm của các yhãng hàng không, chỉ đạo các cảng hàng không địa phương, đặc biệt là các cảng hàng không Đồng Hới, Phù Cát, Chu Lai, Tuy Hòa, Thọ Xuân, Vinh, Pleiku xây dựng phương án phục vụ, bố trí nguồn nhân lực (bao gồm cả nhân sự dự phòng), đảm bảo cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện, sẵn sàng phục vụ các chuyến bay đêm tại các cảng hàng không có lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu hàng không phục vụ khai thác ban đêm.

Ngoài ra, Cục Hàng không cũng yêu cầu ACV không thực hiện việc tăng phí phục vụ mặt đất của các cảng hàng không địa phương khi phục vụ các hãng hàng không khai thác ban đêm, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không, các đơn vị phục vụ mặt đất để bảo đảm công tác an ninh, an toàn và chất lượng dịch vụ trong quá trình phục vụ hành khách đặc biệt đối với các chuyến bay đêm.

Các hãng hàng không Việt Nam được Cục Hàng không yêu cầu phải chủ động cung cấp thông tin kịp thời và chính xác về nhu cầu khai thác đêm tới với các cảng hàng không để phối hợp xác nhận khả năng phục vụ nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ trong quá trình vận chuyển hành khách bằng đường hàng không khi triển khai các chuyến bay đêm.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong dịp cao điểm Tết Giáp Thìn, dự kiến tổng số chuyến bay đạt xấp xỉ 33,8 nghìn chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ và cung ứng 7,2 triệu ghế.

Trong đó: chuyến bay nội địa dự kiến đạt 24,2 nghìn chuyến, tăng 2% so với cùng kỳ và 27% so với lịch bay nội địa bình thường đang khai thác; chuyến bay quốc tế dự kiến đạt 9,6 nghìn chuyến, tăng 60% so với cùng kỳ và 9% so với lịch bay quốc tế bình thường đang khai thác.

Dự kiến, các đường bay chiếm tỷ trọng lớn dự kiến khai thác Tết Giáp Thìn 2024 là: Hà Nội - TP.HCM - Hà Nội với hơn 5 nghìn chuyến bay (chiếm 21% tổng số chuyến bay khai thác); tiếp theo là đường bay TP.HCM - Đà Nẵng - TP.HCM với số chuyến bay đạt hơn 2,2 nghìn chuyến bay (chiếm 9% trong tổng số chuyến bay khai thác) và đường bay TP.HCM - Vinh - TP.HCM đứng thứ 3 với 1,6 nghìn chuyến bay (chiếm 6,5% trong tổng số chuyến bay khai thác).

3 đường bay có tỷ lệ tăng phục vụ Tết Giáp Thìn năm 2024 cao nhất so với lịch bay hiện tại đang khai thác lần lượt là Cần Thơ - Vinh - Cần Thơ (tăng 16 chuyến tương đương 107%), TP.HCM - Đồng Hới - TP.HCM (tăng 91 chuyến tương đương 97%), TP.HCM - Vinh - TP.HCM (tăng 340 chuyến tương đương 79%).

Bên cạnh đó, các đường bay có tỷ lệ tăng hơn 70% so với lịch bay đang khai thác gồm TP.HCM - Quy Nhơn - TP.HCM (tăng 180 chuyến), TP.HCM - Chu Lai - TP.HCM (tăng 145 chuyến), TP.HCM - Thanh Hóa - TP.HCM (tăng 261 chuyến); tỷ lệ tăng hơn 50% gồm TP.HCM - Huế - TP.HCM (tăng 250 chuyến), TP.HCM - Tuy Hòa - TP.HCM (tăng 40 chuyến).

Trong đó, nhiều chặng gần như "cháy" vé có thể kể đến như: Hà Nội - Vinh (99%), TP.HCM - Huế (92,44%), TP.HCM - Pleiku (90,82%), TP.HCM - Tuy Hòa (84,53%), TP.HCM - Thanh Hóa (93,08%), TP.HCM - Quy Nhơn (92,39%), TP.HCM - Chu Lai (95,09%), TP.HCM - Quảng Bình (88,96%), TP.HCM - Vân Đồn (100%), TP.HCM - Vinh (89,03%).

Tuyết Nhung