Gửi bình luận
UBND tỉnh Bình Thuận có công văn hỏa tốc yêu cầu công an tỉnh làm rõ sự việc.
“Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận yêu cầu công an tỉnh nhanh chóng phối hợp Sở GTVT xác minh, làm rõ thông tin đã được Pháp Luật TP.HCM ngày 20-8 phản ánh trong bài “Giang hồ cản trở thanh tra giao thông bắt xe quá tải” để có biện pháp xử lý nghiêm khắc, kịp thời. Kết quả xác minh phải báo cáo UBND tỉnh trước ngày 28-8”. Ngày 20-8, UBND tỉnh Bình Thuận có công văn hỏa tốc gửi Sở GTVT, Công an tỉnh Bình Thuận.
Xác minh được xe tải liên quan
Cùng ngày, ông Huỳnh Ninh Thạch, Chánh Thanh tra Sở GTVT tỉnh Bình Thuận, cho biết: Do nhóm giang hồ chuyên đưa đường cho xe quá tải, quá khổ né trạm cân rất manh động, hung hãn nên Thanh tra Sở GTVT phải có công văn khẩn gửi Công an tỉnh Bình Thuận đề nghị hỗ trợ.
Theo một nguồn tin, chiều 20-8, lực lượng trinh sát của Phòng CSĐT tội phạm về TTXH (PC45) Công an tỉnh Bình Thuận cũng đã vào cuộc. Sau khi trích xuất, soi băng ghi hình để nhận diện, PC45 cho hay sẽ triệu tập người thanh niên mặc áo khoác đen xông vào trạm kiểm tra tải trọng đe dọa sẽ “xử chém” anh Nguyễn Văn Quý, nhân viên kỹ thuật của trạm, vào đêm 17-8.
Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng đã xác định được lai lịch của xe tải 85C-017.41 có dấu hiệu chở quá tải vào rạng sáng 18-8 và được bốn thanh niên bịt mặt giải cứu khi bị lực lượng TTGT truy đuổi. Chiếc xe trên hiệu Hino, trọng tải 15 tấn, do DNTN dịch vụ vận tải NQ (ở phường Văn Hải, TP Phan Rang-Tháp Chàm, Ninh Thuận) làm chủ.
| Một người có liên quan đến nhóm “cò” tại Bình Thuận đang được lấy lời khai sau khi ép xe tuần tra của trạm cân. Ảnh: PN Khuôn mặt chính diện của U., người xông vào trạm cân đe dọa chém nhân viên (ảnh nhỏ). (Ảnh cắt từ camera) |
Nhận diện các nhóm “cò”
Theo tìm hiểu của Pháp Luật TP.HCM, hiện quanh khu vực trạm cân Bình Thuận đang có hai nhóm giang hồ chuyên đưa đường cho các xe quá khổ, quá tải né trạm cân để lấy tiền “cò”. Mỗi xe né trạm cân trót lọt đều phải chung chi cho các nhóm này 3-5 triệu đồng/xe do trạm cân Bình Thuận kiểm tra khá rát, mức xử phạt rất nặng.
Biện pháp các nhóm này thường áp dụng là rải đàn em dọc đường, theo dõi mọi động tĩnh của trạm cân và lực lượng tuần tra. Do trạm cân Bình Thuận đặt trên quốc lộ 1A rất gần ga xe lửa Phan Thiết nên có khá nhiều đường tắt. Các nhóm “cò” lợi dụng điều này để đưa xe quá tải vào các đường nhánh, vòng qua trạm cân. Nếu bị phát hiện, truy đuổi, các nhóm này luôn sẵn sàng ép xe tuần tra để các tài xế xe quá tải thoát thân.
Trong hai nhóm này, nhóm của một phụ nữ tên H. (hơn 30 tuổi) cầm đầu xuất hiện sớm nhất (khoảng đầu tháng 4-2014, khi trạm cân Bình Thuận mới hoạt động vài ngày). Lúc đầu chỉ có H. và chồng phối hợp dẫn đường kiếm tiền lặt vặt theo kiểu “cò con”. Về sau, khi thấy “thị trường” này quá ngon lành, H. đã tập hợp thêm cả chục đàn em và chuyên dắt các đầu xe mang biển số 78 (Phú Yên) chở hàng quá khổ, quá tải qua trạm.
Nhóm thứ hai cầm đầu bởi T., một tài xế xe tải. Khác với nhóm của H., thành viên trong nhóm của T. đều là anh em trong gia đình. Lúc đầu T. trực tiếp ra đường dẫn xe. Một thời gian sau, khi quan hệ đã mạnh, T. rút về nhà lập “tổng hành dinh” và điều hành đường dây qua điện thoại di động. Nếu nhóm của H. đưa đường cho xe biển số 78 thì nhóm T. chuyên đưa đường cho các đầu xe mang biển số 85 (Ninh Thuận) chở muối vào TP.HCM và các xe đầu kéo vận chuyển thiết bị, hàng quá khổ từ TP.HCM ra. Mặc dù ra đời sau nhưng nhờ mối “quan hệ” cực mạnh nên các loại xe quá khổ, quá tải khi đi qua địa bàn Bình Thuận đều gọi cho nhóm T. để chọn mặt gửi vàng.
| Đến cuối giờ chiều 20-8, cơ quan chức năng đã xác định người xông vào trạm cân trong clip tên là U., ngụ TP Phan Thiết. U. là tay anh chị khá có “số má”, thường đi lại bằng xe Nouvo màu đỏ. Hiện công an đang khẩn trương xác minh U. nằm trong nhóm H. hay dưới trướng T. để mở rộng điều tra. |
.jpg "Vui buồn nghề muối Bạc Liêu - Bài 2: Ứng dụng kỹ thuật, công nghệ mới")
