Theo Reuters, tuyên bố từ phát ngôn viên Liên minh châu Âu (EU) Nabila Massrali cho biết Trung Quốc bất ngờ hủy chuyến thăm tuần tới của Cao ủy phụ trách chính sách đối ngoại Josep Borrell.
Số ca nhiễm COVID-19 gia tăng sau khi giới chức Trung Quốc bãi bỏ hạn chế chống dịch nghiêm ngặt dẫn đến tình trạng thiếu hụt lao động ở tất cả mọi ngành, đặc biệt là ngành giao hàng vốn đã trở thành một phần quan trọng của cuộc sống đô thị.
Vào lúc châu Âu chật vật tìm nguồn thay thế nguồn khí đốt do Nga cấp, nhiều tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang bị dồn ứ trên vùng biển gần Tây Ban Nha.
Việc đặt mua sớm các mẫu iPhone 14 không hề đơn giản. Thế nên, nhiều người vui sướng khi nhận được thông báo rằng đơn đặt hàng các mẫu iPhone 14 đang chuẩn bị được giao.
Các nhà phân tích cho biết các lô hàng một số sản phẩm của Apple cũng như máy tính xách tay Dell và Lenovo có thể sẽ phải đối mặt với sự chậm trễ giao hàng nếu Trung Quốc tiếp tục phong tỏa do COVID-19.
Hàng nghìn robot sẽ gia nhập đội ngũ giao hàng của Alibaba, Meituan và JD.com trong năm tới khi đại dịch COVID-19 làm tăng nhu cầu về dịch vụ không tiếp xúc.
Lực lượng shipper tại TP.HCM đăng ký hoạt động lên đến gần 90.000 người, tăng 5 lần so với thời điểm trước khi hoạt động liên quận. Việc này khiến các trạm y tế xét nghiệm quá tải.
Mặc dù hàng chục ngàn shipper tại TP.HCM đã được phép giao hàng liên quận huyện trở lại song việc đặt giao hàng vẫn khó khăn. Cước phí giao hàng cũng chưa có dấu hiệu hạ.
Ngay sau chỉ đạo của TP.HCM, nhiều hệ thống siêu thị đã tăng thêm thời gian mở cửa đến 21 giờ hằng ngày. Trong khi đó, các hàng quán dù đã được bán mang về song vẫn e dè khi hoạt động trở lại.
Sau khi shipper tại các quận huyện “vùng đỏ” TP.HCM được hoạt động trở lại, “đi chợ hộ” đã tăng tốc độ giao hàng. Nhiều địa phương thậm chí không còn nợ đơn hàng.
Chuỗi cửa hàng thực phẩm tiện lợi Co.op Food (trực thuộc Saigon Co.op) vừa đưa vào vận hành hàng loạt xe buýt để giao hàng cho các đầu mối mua chung, nhằm giảm tải đáng kể cho công tác đi chợ hộ.